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船舶の環境対応加速 燃料にLNGやアンモニア 【6面】
 IMO(国際海事機関)による外航船への温室効果ガス(GHG)排出規制が強化される中、舶用燃料としてLNGまたはLPGと、重油を使い分けられるデュアルフューエル(二元燃料)船の導入が進んでいる。さらに、より環境負荷が小さいアンモニアやメタネーション技術による合成メタンの活用も検討されている。脱炭素社会への機運の高まりとともに、船舶分野の環境対応は今後さらに加速していく。

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